Решение от 25.03.2021 №125

Городская Дума
г. Дзержинска

Р Е Ш Е Н И Е

от 25 марта 2021 г. № 125

Об Обращении в Законодательное Собрание Нижегородской области

Заслушав информацию председателя комитета городской Думы по городскому хозяйству, экологии и рациональному использованию природных ресурсов Богданова О.В. о необходимости строительства многоуровневой транспортной развязки на примыкании трассы М-7 «Волга» к городскому округу город Дзержинск,в соответствии со статьей 37 Устава городского округа город Дзержинск городская Дума решила:

1. Принять прилагаемое Обращение в Законодательное Собрание Нижегородской области.

2. Поручить председателюгородской ДумынаправитьОбращение, указанное в пункте 1 настоящего решения, в Законодательное Собрание Нижегородской области.

3. Настоящее решение вступает в силу со дня его принятия.

4. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на комитетгородской Думы по городскому хозяйству, экологии и рациональному использованию природных ресурсов.

Председатель городской Думы В.Г.Николаева 

Приложение
к решению городской Думы
от 25 марта 2021г. № 125

ОБРАЩЕНИЕ
в Законодательное Собрание Нижегородской области

Уважаемый Евгений Борисович!

Уважаемые депутаты!

Обеспечение эффективности организации дорожного движения,к числу которых относится повышение пропускной способности автомобильных дорог, является крайне важной задачей, стоящей перед органами власти всех уровней.
Повышение пропускной способности автомобильных дорог направлено, в первую очередь, на обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств.
Однако решать указанные задачи необходимо с учетом соблюдения баланса интересов граждан, общества и государства.
С марта текущего года произошли изменения в организации движения по федеральной трассе М-7 «Волга» в районе 385-386 км (поворот на город Дзержинск), существовавший левый поворот со стороны города Дзержинска в сторону Москвы ликвидирован, движение транспортных средств осуществляется через левоотгонный поворот на 387-388 км, что вызывает обеспокоенность жителей города, депутатов городской Думы и общественности.
Более того, согласно перспективной производственной программеФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» в ближайшем будущем планируется ликвидация существующего светофорного объекта, а движение транспорта со стороны Нижнего Новгорода в сторону города Дзержинска будет осуществляться также через левоотгонный поворот 382-383 км. Существующий въезд с трассы М-7 в сторону города через светофорный объект планируется закрыть.
Изменение организации движения транспортных средств со стороны города Дзержинска в сторону города Москвы ведет к риску повышения аварийности и образования километровых пробок на данном участке автомобильной трассы, поскольку автотранспорту необходимо встраиваться без какого-либо преимущества в идущий в сторону Нижнего Новгорода транспортный поток с разрешенным скоростным режимом 90 км в час, а доехав до разворота, попытаться «влиться» в транспортный поток с аналогичным скоростным режимом вмосковском направлении.
Вышеописанная ситуация может привести к созданию аварийных ситуаций, угрозе жизни и здоровью водителей и пассажиров, а также к транспортному коллапсу в весенне-летний период, когда традиционно увеличивается количество автотранспорта, следующего за пределы города на садово-огородные участки, дачи, загородные дома и т.д. В этой связи особо остро встает проблема транспортного сообщения с сельским поселком Пыра, насчитывающим население порядка 3000 человек, в случае необходимости срочного прибытия экстренных или аварийных служб из города, а также ежедневных поездок на работу, учебу и обратно жителей поселка.
Существующая ситуация в целом по регионам, определенная ростом количества автомобильного транспорта, превышающего темпы роста дорожного строительства, несомненно требует дальнейшего совершенствования дорожно-транспортной инфраструктуры автомобильныхдорог федерального значения.
Находить решение указанной задачи следует, не нарушая организацию устойчивых и удобных транспортных связей такого города областного значения как Дзержинск, с входящими в состав городского округа населенными пунктами и граничащими с городом муниципальными образованиями.
Стоит отметить, что город Дзержинск является крупным промышленным центром, привлекающим в экономику города и региона значительные инвестиции, вложение которых требует создания современной транспортной инфраструктуры, в том числе и строительства удобных транспортных развязок.
По мнению депутатов городской Думы в современных условиях изменение организации дорожного движения на М-7 «Волга», равно как и сохранение существующего режима, представляется недостаточным для кардинального решения вопроса.
Оптимальным решением проблемы транспортной развязки на примыкании трассы М-7 «Волга» к городскому округу город Дзержинск представляется строительство многоуровневой развязки, максимально приближенной к Северному шоссе. Решение об изменении схемы движения и организации транспортной развязки на федеральной трассе М-7 «Волга» в сторону Дзержинска целесообразно рассматривать с участием руководителей администрации города и городской Думы.
В целях организации безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта по федеральной трассе М-7 «Волга», сокращения количества дорожно-транспортных происшествий, сохранения жизни и здоровья граждан, ликвидации заторов транспортного потока, а также защиты интересов жителей города депутаты городской Думы обращаются к Вам с просьбой оказать государственную поддержку строительства многоуровневой развязки.

Председатель городской Думы В.Г. Николаева